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当电子电路输入端阻抗(电阻)与信号源阻抗(电阻)相等或接近时,信号源可把信号功率大限度地传送至电路;当负载阻抗与电子电路的输出阻抗相等或接近时,负载上得到的功率为大。这与电工学中“负载获得大功率的条件是一致的(即负载电阻等于电源内阻)。但在电子电路中通常将这种条件称为“阻抗匹配”,因为其信号源(相当于电源)和负载往往不是纯电阻性的,含有(电)感抗及(电)容抗,故引入阻抗概念。由于电子电路的信号源和负载阻抗往往不匹配,需用匹配元件或电路插在两者之间实现阻抗匹配,变压器就是匹配元件之一。值得注意的是,在电子电路中,一般对输出级负载多I考虑获得大功率(有些电路中为减小失真等,也并不追求大功率).其他电路往往从获得较佳的电压传输效’取或减小信号波形失真等方面为主进行设计,此时用变压器主要为了实现合理的阻抗变换。
正常运行时,阻抗电压少一些较好,因为阻抗电压过大时,会产生过大的电压降,而在变压器发生短路时,阻抗电压大一些较好,因可以限制短路电流,否则变压器经受不住短路电流冲击。空载电流(I0)变压器一次侧施加(额定频率的)额定电压,二次侧断开运行时称为空载运行,这时一次绕组中通过的电流称空载电流,它主要仅用于产生磁通,以形成平衡外施电压的反电动势,因此空载电流可看成也就是励磁电流。变压器容量大小、磁路结构和硅钢片的质量好坏,是决定空载电流的主要因素。
变压器是变换交流电压、交变电流和阻抗的器件,当初级线圈中通有交流电流时,铁芯(或磁芯)中便产生交流磁通,使次级线圈中感应出电压(或电流)。变压器由铁芯(或磁芯)和线圈组成,线圈有两个或两个以上的绕组,其中接电源的绕组叫初级线圈,其余的绕组叫次级线圈。一般常用变压器的分类可归纳如下:单相变压器:用于单相负荷和三相变压器组。三相变压器:用于三相系统的升、降电压。干式变压器:依靠空气对流进行自然冷却或增加风机冷却,多用于高层建筑、高速收费站点用电及部照明、电子线路等小容量变压器。